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1、操作人员需控制启闭机的构造、性能与操作办法,并有一定的机械学问,以确保机器的正常运转。
2、操作前,对起闭机停止检查,个部位光滑状况能否良好,螺栓有无松动。电动启闭时检查电源线路能否接通,开关能否良好。
3、电动运转时,操作人员不得分开现场,发现问题立刻停机。
4、起闭机维修时,需肃清载荷。
5、在运用时,需随时由注油孔注入光滑油,要经常坚持足够的光滑油,螺杆要定期肃清油垢,涂护新油,以防锈蚀。



5、系统压力控制:
当PK3发讯时,系统压力过高,停泵,声光报警。
当PK1发讯时,表明油泵压力过低,声光报警,停泵检修。
当PK2发讯时,表明油泵压力过低,声光报警,停泵检修。
当PK4发讯时,无杆腔压力过高,声光报警。
6、闸门自动复位,油缸下腔超过保护。
油缸旁路阀组中液压锁确保闸门在任意位置锁定,当闸门在开启悬挂中,当液压系统内泄漏,下滑200mm时,液压启闭机自动将闸门提升至原来悬挂位置;如果下滑200mm时,液压启闭机未能启动,闸门继续下滑至300mm时,液压启闭机自动切换至备用泵,使闸门复位,并发出声光报警号。当系统压力异常,缸旁溢流阀对缸起溢流保护作用。
7、滤油器堵塞报警:
当SP发讯时,说明回油滤油器已堵塞,声光报警,提醒清洗或更换滤器。
8、油箱液位控制:
当油液到达高位时,液位传感器高位发讯报警。
当油液到达低位时,液位传感器低位发讯报警。
9、油箱温度控制:
TS3发讯:油液温度过低,接通加热器;
TS4发讯:油液温度高,断开加热器;
TS2发讯:温度过高发讯报警;
TS1发讯:温度过低发讯报警。


